Özgür Özel’den ev kadınlarına emeklilik...
Türkiye’nin Otomobil Yaş Haritası Açıklandı
Kaşif Kozinoğlu Dosyası 15 Yıl...
Akif Manaf Sağlık ve Barış...
Türkiye’de 2026 yılı Temmuz ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam motorlu kara taşıtı sayısı 34 milyon 746 bin 396’ya ulaştı.
TÜİK verileri, Türkiye’deki taşıtların genel dağılımının yanı sıra otomobillerin illere göre yaş ortalamalarını da ortaya koydu.
Trafiğe kayıtlı taşıtların yarısından fazlasını otomobiller oluştururken otomobilleri sırasıyla motosikletler, kamyonetler ve traktörler takip etti.
Türkiye’deki toplam araçların yaklaşık üçte birinin İstanbul, Ankara ve İzmir’de bulunduğu görüldü. Yılın ortası itibarıyla ülkedeki elektrikli araç sayısı ise 464 bine ulaştı.
İstatistiklerde dikkat çeken başlıklardan biri, illere göre otomobillerin yaş ortalamaları oldu.
Türkiye genelinde otomobillerin ortalama yaşı 15,6 olarak hesaplanırken iller arasındaki belirgin farklılık dikkat çekti.
TÜİK verileri, Türkiye’nin doğusu ile batısı arasındaki otomobil yaşı farkını da ortaya koydu.
Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerindeki birçok kentte otomobil yaş ortalamasının Türkiye ortalamasının oldukça altında olduğu görüldü.
İç Anadolu, Ege ve Karadeniz’in iç kesimlerinde ise daha yaşlı otomobillerin kullanıldığı bir tablo ortaya çıktı.
Listenin ilk sırasında 6,2 yaş ortalamasıyla Şırnak yer aldı. Bu sonuçla Şırnak, Türkiye’nin en genç otomobil filosuna sahip ili oldu.
Şırnak’ı 8,8 yaş ortalamasıyla Bingöl ve 9 yaş ortalamasıyla Tunceli takip etti. Batman ise 9,2 yaş ortalamasıyla listenin dördüncü sırasında yer aldı.

Üç büyükşehir arasında en genç otomobil filosuna İstanbul sahip oldu.
İstanbul, sahip olduğu yüksek araç sayısına rağmen 9,5 yaş ortalamasıyla Türkiye genelinde genç otomobil filosuna sahip iller arasında yer aldı.
İzmir’de otomobillerin yaş ortalaması 13,9, Ankara’da ise 14,2 olarak hesaplandı. Her iki şehir de İstanbul’a kıyasla daha yaşlı bir araç parkına sahip olsa da Türkiye ortalamasının altında kaldı.
Türkiye’nin en yaşlı otomobillerinin bulunduğu il 21,8 yaş ortalamasıyla Burdur oldu.
Burdur’u 21,1 yaş ortalamasıyla Kütahya ve 20,8 yaş ortalamasıyla Karaman takip etti.
Tarımsal faaliyetlerin ve yerleşik nüfusun yoğun olduğu bu iller, yaşlı otomobil stoklarıyla dikkat çekti.

TÜİK verilerine göre en genç otomobil filosuna sahip iller şöyle sıralandı:
Şırnak: 6,2
Bingöl: 8,8
Tunceli: 9,0
Batman: 9,2
İstanbul: 9,5
Diyarbakır: 10,0
Hakkâri: 10,1
Siirt: 10,3
Mardin: 10,4
Muş: 10,8

Otomobil yaş ortalamasının en yüksek olduğu iller ise şöyle sıralandı:
Tokat: 18,4
Niğde: 18,5
Yozgat: 18,7
Karabük: 18,8
Konya: 18,8
Bartın: 18,9
Afyonkarahisar: 19,2
Manisa: 19,3
Uşak: 19,3
Osmaniye: 19,5
Isparta: 19,7
Amasya: 19,8
Çorum: 19,8
Kırıkkale: 20,0
Kastamonu: 20,1
Karaman: 20,8
Kütahya: 21,1
Burdur: 21,8
Büyük Haber Haber Merkezi
www.buyukhaber.com
Bu habere yorum yapan ilk siz olun!