Korsan taksiler, karşı atağa geçti

Yasa dışı ilan edilmelerine tepki gösteren korsan taksiciler, “Fiyatlarımız taksimetrenin yarısı olduğu için plaka sahiplerinin hışmına uğruyoruz. Artık küçük şirketler bünyesinde örgütlendik, trilyonluk plakaların değil, ekmeğimizin peşindeyiz” diyor.
Büyük şehirlerde sayıları çığ gibi artan korsan taksiciler ilk defa kendini savundu. İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyükşehirlerde örgütlenen korsan taksiciler kendilerinin yasa dışı ilan edilmesine karşı çıkarak “Daha ekonomik fiyat verdiğimiz için plaka sahiplerinin hışmına uğruyoruz. Artık küçük şirketler bünyesinde örgütlendik, trilyonluk plakalar peşinde değiliz, ekmeğimizin peşindeyiz” diyerek kendilerini savunuyorlar.

“YANLIŞ NUMARA”

Korsan taksicilerle mücadele için hazırlanan yasa tasarısının kendilerini ilk aşamada olumsuz etkileyeceğini söyleyen durak sahipleri şimdiden tedbir alıyor. İstanbul’da daha çok iş merkezlerinin yoğun olduğu ilçelerde yoğunlaşan korsan taksi şirketleri, polis takibinden kurtulmak için ilginç metodlar uyguluyor.

Avcılar, Yenibosna, Şişli ve Mecidiyeköy’de çok sayıda oto kiralama şirketi sadece bilgisayar veri tabanında adı soyadı, telefonu, açık adresi yer alan müşterilerinin telefonlarına cevap veriyor. Veri tabanlarında yer almayan, aramalarda eşleşmeyen taksi-araç taleplerine “Yanlış numara” diyerek karşılık veren şirket yetkilileri polis takibinden kurtulmak için ilginç metodlar uyguluyor.

Aralarında emekli kadınlardan, turizm şirketlerine kadar pek çok kişinin organize ettiği küçük gruplar halinde çalışan korsan taksiciler büyük şehirlerin her yerinde bulunabiliyor. Ticari taksilerle aralarında yarı yarıya fiyat farkı bulunan korsan taksicilerin çoğunluğunu emekli öğretmenler, okuldan yeni mezun olmuş üniversiteli gençler, atama bekleyen öğretmen adayları oluşturuyor. İstanbul’da faaliyet gösteren korsan taksiler, Türkiye’nin en uzak noktasına kadar sabit fiyat tarifesiyle çalışıyor.

Ticari taksiyle Zincirlikuyu’dan Ataköy’e 33 liraya ulaşılırken, korsan taksiyle bu mesafe 15 liraya kadar düşüyor. Aynı yerden geri dönüş ücretinde ise yüzde 50 indirim daha yapılıyor.

DEVLETİ SOYUYORLAR

Uygulanan cezaların ağır olduğundan yakınan korsan taksiciler 15 gün süreyle araçlarının bağlı kalmasına isyan ediyor. Taksi plakası sınırlamasının ekonominin kurallarına uygun olmadığını söyleyen korsan taksiciler, “Dünyanın başka ülkelerinde olmayan imtiyazlı bir sınıf İstanbul gibi şehirlerde oluşturuluyor. Ticari taksi plakası sahipleri hem şoförlerini hem de devleti soyuyor. Korsan diye tabir edilen araçlar bu yüzden çoğalıyor” diyerek kendilerini savunuyorlar.

Mehmet KOCA / Türkiye